Archives for Июнь 2023

Начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин принял участие в XIII международной конференции «Трилогия». В своем выступлении он коснулся вопроса взаимодействия с партнерами и клиентами, сделал акцент на опыте дороги по организации логистики под полный производственный цикл крупных холдингов и новых технологических решениях.

«На полигоне дороги цифровыми сервисами пользуются более 2 тыс. клиентов. Сегодня мы оформляем уже 94% документов в электронном виде. Развивается онлайн сервис «Личный кабинет клиента в сфере грузовых перевозок». Он позволяет рассчитывать стоимость грузоперевозки и дополнительных услуг, а также получать информацию о дислокации, техническом состоянии вагонов и контейнеров, текущих операциях с ними», – подчеркнул он.

Кроме того, начальник железной дороги отметил, что западная ветка коридора «Север – Юг» с ответвлением на порт Новороссийск позволила расширить географию доставки грузов в Турцию, а через транскаспийский маршрут была налажена доставка грузов в Иран, Индию и в Объединенные Арабские Эмираты. «Реализована тестовая доставка партии бумажной продукции объемом 8 сорокафутовых контейнеров из Санкт-Петербурга в порт Находка и далее в Китай», – добавил он.

Виктор Голомолзин обратил внимание участников конференции на то, что на дороге постоянно проводится работа по развитию подходов к портам и инфраструктуры для увеличения пропускной способности. На территории ОЖД это продолжение реализации комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, участка Савелово – Мга и строительство дополнительных главных путей на участке Волховстрой – Мурманск.

XIII международная конференция «Трилогия» прошла на полях петербургского международного экономического форума. Делегаты обсудили вопросы транспортного взаимодействия на пространстве Большой Евразии и развития евроазиатских транспортных коридоров, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь

Об этом стало известно в ходе конференции «Портовый разворот: через запад на восток?» в рамках ПМЭФ

Нужна схема погрузки для вашего груза? нажмите здесь

Россия будет уделять особое внимание развитию транспортного коридора Север–Юг, планирует к 2025 году удвоить, а к 2030 году утроить объем экспортных перевозок по этому маршруту.

Нужна схема погрузки для вашего груза? нажмите здесь

За пять месяцев 2023 года по Куйбышевской железной дороге во всех видах сообщения перевезено 95,7 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 22,6% больше, чем в январе-мае 2022 года.

Во внутреннем сообщении отправлено 58,6 тыс. ДФЭ (+11%).

Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, в январе-мае 2023 года увеличилось на 25,2% и составило 55 тыс. ДФЭ (перевезено более 1,1 млн тонн грузов, +21,7%), в том числе:

• химикаты и сода – 38,5 тыс. ДФЭ (+27,8% к уровню января-мая 2022 года);
• жмыхи – 2,3 тыс. ДФЭ (новый груз);
• черные металлы – 2,3 тыс. ДФЭ (рост в 3,5 раза);
• остальные и сборные грузы – 1,3 тыс. ДФЭ (+0,7%);
• строительные грузы – 775 ДФЭ (+4,7%);
• зерно – 650 ДФЭ (новый груз);
• нефть и нефтепродукты – 633 ДФЭ (рост в 1,9 раза);
• цветные металлы – 628 ДФЭ (+5,5%), сообщила служба корпоративных коммуникаций КбшЖД.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь

В январе-мае 2023 года в границах Северной железной дороги во всех видах сообщения перевезено 123 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 13,1% больше, чем за тот же период 2022 года. В том числе во внутрироссийском сообщении перевезено 35 тыс. ДФЭ (+18,1%).

Перевозки груженых контейнеров во всех видах сообщения в январе-мае выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 16,1% и составили 108,6 тыс. ДФЭ. В них перевезено около 1,9 млн тонн грузов (+22,8%), в том числе:

• лесные грузы – 58,4 тыс. ДФЭ (+36,7%);
• бумага – 30,5 тыс. ДФЭ (-3,1%);
• черные металлы – 11,5 тыс. ДФЭ (рост в 1,4 раза);
• химические и минеральные удобрения – 5,3 тыс. ДФЭ (рост более чем в 3 раза).

Кроме того, в контейнерах перевозились химикаты и сода, машины и двигатели, строительные грузы, нефтепродукты, метизы, автомобили и комплектующие, промышленные товары и продукты, сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь

Российская Федерация и КНР в 2023 году активно увеличивают объем перевозки грузов по мостам через реку Амур на границе двух стран. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на генконсульство РФ в Харбине.
Нужна схема погрузки для вашего груза? нажмите здесь

Компания MyContainers открыла Первый Минский терминал (ПМТ) в самом сердце Республики Беларусь.

Нужна схема погрузки для вашего груза? нажмите здесь

Всего 13 участков готовы оказывать услуги по ремонту и обслуживанию эластомерных поглощающих аппаратов на всей сети РЖД. Этого количества явно недостаточно, но «если рассмотреть каждого производителя аппаратов отдельно, то картина становится намного хуже», об этом на Транспортном форуме, который организовал и провел РЖД-Партнер, рассказали операторы.
Нужна схема погрузки для вашего груза? нажмите здесь