Archives for Май 2023

Перевозки контейнеров на Горьковской железной дороге в январе-апреле 2023 года выросли на 20,6%

За 4 месяца 2023 года в границах Горьковской железной дороги во всех видах сообщения перевезли порядка 52,9 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 20,6% выше показателя за аналогичный период прошлого года.

Во внутреннем сообщении отправлено более 26,6 тыс. ДФЭ (+22,6%), в экспортном – порядка 26,3 тыс. ДФЭ (+18,6%).

Количество груженых контейнеров во всех видах сообщения в январе-апреле 2023 года составило 31,9 тыс. ДФЭ (+13,9% к уровню прошлого года), в том числе:

  • химикаты и сода – 10,9 тыс. ДФЭ (+14,7% к уровню января-апреля 2022 года);
  • лесные грузы – 9,3 тыс. (+42,4%);
  • бумага – 7,3 тыс. (+23%).

Всего в контейнерах перевезено более 577,7 тыс. тонн грузов (+15,5% к уровню прошлого года), сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь

Погрузка удобрений на Московской железной дороге в апреле 2023 года выросла на 12%

В апреле текущего года на Московской железной дороге погружено 322,3 тыс. тонн химических и минеральных удобрений, что на 12% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Наибольшие объемы отправлены со станции Северная Тульской области – 213,6 тыс. и Азотная Смоленской области – 139,5 тыс. тонн.

Всего в январе-апреле отправлено на 10,3% больше удобрений, чем в прошлом году (2 млн тонн), сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь

С 10 мая завершилось реверсивное движение на участке между Белорусским и Савеловским вокзалами

С 10 мая между остановочным пунктом Беговая, Белорусским и Савеловским вокзалами завершилось реверсивное движение: поезда стали курсировать по двум новым путям.

Реверсивное движение поездов введено на МЦД-1 с 12 декабря 2021 года для сокращения сроков реконструкции участка Беговая — Белорусский вокзал — Савеловский вокзал к запуску МЦД-4 Апрелевка — Железнодорожная.

За полтора года на участке проведены масштабные работы по выносу городских коммуникаций, строительству 1,3 км подпорных стен, подготовке земляного полотна для реконструируемых путей МЦД-1 и перспективных путей МЦД-4. На месте одноуровневого пешеходного перехода в районе 5-ой ул. Ямского поля возведен временный пешеходный мост через железнодорожные пути. На новые ординаты было уложено около 8 км новых путей МЦД-1 и пять стрелочных переводов. Для снижения шумового воздействия от работы железнодорожного транспорта пути укладывались на виброизолирующие маты. Кроме того, проведено обустройство контактной сети и железнодорожной автоматики.

С открытием движения по двум путям центрального участка МЦД-1 количество поездов увеличится с 84 до 172 пар. Аэроэкспрессы возобновят курсирование через каждые 30 минут.

Посадка и высадка пассажиров осуществляется с двух новых платформ №№ 5 и 6, которые начали функционировать во временном режиме на период завершения строительства подземного вестибюля с тоннелем и турникетных павильонов. Для посадки и высадки пассажиров вне зоны строительства тоннеля новые платформы удлинены в сторону области. Проход к пассажирской платформе № 6 в сторону Одинцова будет осуществляться со стороны Ленинградского проспекта. Доступ на платформу № 5 в сторону Лобни будет обеспечен с Тверского путепровода по новому лестничному спуску. Также для удобства пассажиров установлена временная навигация и организовано оповещение об изменении маршрутов доступа к платформам.

Запуск двух новых пассажирских платформ позволит приступить к реконструкции платформы № 4.

Завершить развитие инфраструктуры на Белорусском вокзале планируется в III квартале 2023 года, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь

Рост погрузки на Куйбышевской железной дороге в апреле 2023 года составил 7,4%

В апреле 2023 года погрузка на Куйбышевской железной дороге составила более 5,5 млн тонн, что на 7,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот в апреле 2023 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,6% и составил 12,7 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время снизился на 4,9% и составил 15,4 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-апрель 2023 года составила более 21,7 млн тонн, что на 0,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В том числе железной дорогой погружено:

  • нефти и нефтепродуктов – 12,8 млн тонн (+0,2%);
  • химических и минеральных удобрений – 1,4 млн тонн (+11%);
  • зерна – 1,1 млн тонн (рост в 3,1 раза);
  • химикатов и соды – 1,4 млн тонн (-22,6%);
  • промсырья и формовочных материалов – 1,2 млн тонн (-1,8%);
  • строительных грузов – 1,2 млн тонн (-8,8%);
  • лома черных металлов – 329,5 тыс. тонн (+6,4%).

Грузооборот с начала 2023 года составил 51,1 млрд тарифных тонно-км (-7,1%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 62,7 млрд тонно-км (-7,2%), сообщила служба корпоративных коммуникаций КбшЖД.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь