Archives for 2021

Повышение тарифов, которое планируют РЖД, не выглядит неподъемным для грузоотправителей-угольщиков

ОАО «РЖД» планирует закрыть дефицит инвестпрограммы 2022–2024 гг. в размере около 1 трлн рублей за счет существенного ускорения индексации грузовых тарифов. Вместо предусмотренного социально-экономическим прогнозом роста на 4–4,5% в год монополия предлагает поднять тарифы в 2022 году на 7,7%, а далее – на 6,6 и 6,1%.

Нужна схема погрузки для вашего груза? нажмите здесь

Начальником Горьковской железной дороги назначен Сергей Дорофеевский

Сегодня, 20 октября, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров представил руководящему составу Горьковской железной дороги нового начальника магистрали Сергея Дорофеевского.

«Сергей Александрович – человек на железнодорожном транспорте не новый, состоялся как руководитель на Октябрьской железной дороге. Абсолютно уверен, что дорога под его руководством сможет не только удержать достигнутую планку, но и добиваться новых значительных результатов», – сказал Олег Белозёров.

Нового руководителя Горьковской магистрали поприветствовали главы субъектов Российской Федерации, в границах которых расположена ГЖД, в том числе – Нижегородской области, где находится центр управления дороги.

«Правительство Нижегородской области и ГЖД – надежные партнеры как в развитии региональной экономики, так и в реализации социальных программ. Это в том числе касается повышения качества транспортного обслуживания населения, модернизации железнодорожной инфраструктуры, проекта «Городская электричка». В планах – немало новых проектов, призванных улучшить транспортное сообщение на территории Нижегородской агломерации. ГЖД обладает и огромным кадровым потенциалом. Коллектив Горьковской железной дороги отличает высокий профессионализм и новаторский подход к делу. Уверен, что у нас получится реализовать все намеченные задачи», – отметил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

Напомним, Анатолий Лесун, прежде занимавший должность начальника Горьковской железной дороги, покинул свой пост 25 сентября в связи с избранием в депутаты Государственной Думы Российской Федерации по 129 одномандатному избирательному округу Нижегородской области.

*****

Сергей Александрович Дорофеевский родился 19 декабря 1970 года в городе Кемь Карельской АССР. В 1993 году окончил Петербургский государственный университет путей сообщения по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте». Трудовую деятельность начал дежурным по станции Паньгома Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги. В дальнейшем прошел трудовой путь от дежурного по станции до начальника Октябрьской дирекции управления движением Центральной дирекции управления движением – филиала ОАО «РЖД». С февраля 2018 года и до настоящего времени был первым заместителем начальника Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД».

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь

Китай и Россия подписали соглашение о перевозке опасных грузов

Министры транспорта Китая и России Ли Сяопэн и Виталий Савельев подписали соглашение о дорожной перевозке опасных грузов. Об этом говорится в опубликованном во вторник сообщении Министерства транспорта КНР.

Нужна схема погрузки для вашего груза? нажмите здесь

В декабре новый маршрут соединит Тверскую, Псковскую и Новгородскую области

В конце 2021 года новый железнодорожный маршрут соединит Тверскую, Псковскую и Новгородскую области. Об этом сообщил губернатор Новгородской области Андрей Никитин на своей странице «ВКонтакте», передает АиФ.

Нужна схема погрузки для вашего груза? нажмите здесь

Контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна за 9 месяцев вырос на 10,8%

Контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна по итогам января – сентября 2021-го вырос на 10,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 1,55 млн TEU, сообщает Ассоциация морских торговых портов РФ. По сравнению с показателем за январь – сентября допандемийного 2019 года контейнерооборот бассейна вырос на 19,4% (1,3 млн TEU).

Нужна схема погрузки для вашего груза? нажмите здесь

Перевозки контейнеров на КбшЖД сократились в январе – сентябре на 0,3%

На Куйбышевской железной дороге (КбшЖД, филиал ОАО «РЖД») во всех видах сообщения было перевезено в январе – сентябре 2021-го порядка 127,5 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 0,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.

Нужна схема погрузки для вашего груза? нажмите здесь

В январе-сентябре 2021 года на Забайкальской железной дороге перевозки контейнеров выросли в 1,4 раза

В январе-сентябре 2021 года на Забайкальской железной дороге во всех видах сообщения перевезено 232,9 тыс. порожних и груженых контейнеров ДФЭ (TEU), что на 40,6% больше, чем за аналогичный период 2020 года.

Во внутреннем сообщении отправлено 33,1 тыс. ДФЭ (-0,7%), в транзитном – 57,5 тыс. ДФЭ (+23,8%), в экспортном – 28,7 тыс. ДФЭ (рост – в 4 раза), в импортном – 113,7 тыс. ДФЭ (+41,8%).

Перевозка груженых контейнеров во всех видах сообщения в январе-сентябре увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 37,1% и составила 185,5 тыс. ДФЭ. Перевезено 2 млн 292,7 тыс. тонн грузов (+63,3%), в том числе:

  • промышленных товаров – 51,7 тыс. ДФЭ (+17% к январю-сентябрю 2020 года);
  • метизов – 34,9 тыс. ДФЭ (+44,5%);
  • машин, станков, двигателей – 24,9 тыс. ДФЭ (+18%);
  • каменного угля – 17,7 тыс. ДФЭ (в январе-сентябре 2020 года не перевозился);
  • химикатов и соды – 16,6 тыс. ДФЭ (+10,2%);
  • автомобилей и комплектующих – 9,7 тыс. ДФЭ (+19,4%);
  • лома черных металлов – 5,5 тыс. ДФЭ (+18,7%);
  • остальных и сборных грузов – 5,4 тыс. ДФЭ (+31,9%);
  • руды цветной и серного сырья – 4,6 тыс. ДФЭ (рост – в 9,5 раз);
  • цветных металлов – 2,8 тыс. ДФЭ (+49,3%);
  • зерна – 2,1 тыс. ДФЭ (рост – в 2,7 раза);
  • продовольственных товаров – 2 тыс. ДФЭ (+12,9%);
  • лесных грузов – 1,4 тыс. ДФЭ (рост – в 6,8 раза);
  • сельскохозяйственных машин – 1,3 тыс. ДФЭ (+18,1%);
  • бумаги – 1,1 тыс. ДФЭ (+34,3%);
  • черных металлов – 1,1 тыс. ДФЭ (-65,3%), сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗабЖД.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь

На Горьковской железной дороге в январе-сентябре 2021 года перевезено более 103 тыс. контейнеров

В январе-сентябре 2021 года в границах Горьковской железной дороги во всех видах сообщения было перевезено порядка 103,4 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 0,7% меньше, чем за аналогичный период 2020 года.

Во внутреннем сообщении отправлено порядка 47 тыс. ДФЭ (-4,1%), в экспортном – 56,4 тыс. ДФЭ (+2,4%).

Количество груженых контейнеров во всех видах сообщения в январе-сентябре 2021 года снизилось на 0,5% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составило более 68 тыс. ДФЭ (перевезено порядка 1,15 млн тонн грузов, -2,4% к уровню прошлого года), в том числе:

  • химикаты и сода – 27 тыс. ДФЭ (-10,9% к уровню января-сентября 2020 года);
  • бумага – 13,8 тыс. (-4,8%);
  • лесные грузы – 13,8 тыс. (рост – почти в 1,5 раза);
  • метизы – 4,8 тыс. (+26,4%);
  • нефть и нефтепродукты – 2,6 тыс. (-22,5%), сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД. 

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь

Правительство РФ не планирует отменять зерновой демпфер

Правительство РФ не планирует отменять действующий в России механизм зернового демпфера, сообщила журналистам вице-премьер России Виктория Абрамченко в ходе агровыставки «Золотая осень».

Нужна схема погрузки для вашего груза? нажмите здесь

В январе-сентябре 2021 года погрузка экспортных грузов в адрес портов Азово-Черноморского бассейна выросла на 19%

Погрузка экспортных грузов в направлении морских портов Азово-Черноморского бассейна в январе-сентябре текущего года составила 67,2 млн тонн, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 19%.

Так, в адрес припортовой станции Новороссийск за 9 месяцев 2021 года отправлено 24,7 млн тонн экспортных грузов (+3,8%), Вышестеблиевская (порт Тамань) – 19,1 млн тонн (увеличилась в 2 раза), Туапсе – 11 млн тонн (-6,1%), Грушевая – 4,6 млн тонн (+10,9%).

В структуре экспортного грузопотока на Северо-Кавказской железной дороге доля угля составила 31,4%, нефти – 30,3%, черных металлов – 13,1%, зерна – 9,5%, железной руды – 4,4%, удобрений – 4,4%, сообщила служба корпоративных коммуникаций СКЖД.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь