Губернатор Воронежской области и начальник Юго-Восточной железной дороги провели встречу, на которой рассмотрели возможности для дальнейшего сотрудничества

22 апреля губернатор Воронежской области Александр Гусев и начальник Юго-Восточной железной дороги Игорь Наталенко встретились в Воронеже, чтобы обсудить планы по развитию пассажирских и грузовых перевозок.

В ходе встречи на вокзале Воронеж-1 они осмотрели новые вагоны, которые будут включены в состав фирменного пассажирского поезда № 25, следующего из Воронежа в Москву. Поставка подвижного состава стала возможной благодаря договорённостям о сотрудничестве между Юго-Восточной железной дорогой, Федеральной пассажирской компанией и правительством региона.

Игорь Наталенко и Александр Гусев проехали по участку железной дороги Воронеж-1 — Сомово и обсудили проект «Городской поезд», перевозки туристов и новые возможности грузовой площадки на станции Придача.

В 2026–2029 годах в рамках развития городских пассажирских перевозок планируется открыть три новых остановочных пункта: «Защитники Родины» в микрорайоне Придонской, «Космонавты» на пересечении улиц Космонавтов и Холмистой и «Электроника» в одноимённом микрорайоне.

С 17 апреля для групп студентов и школьников назначены дополнительные рейсы экскурсионного «Графского поезда» до Рамони. Теперь учащиеся могут посещать Дворцовый комплекс Ольденбургских по «Пушкинской карте» по четвергам и пятницам в течение всего учебного года.

Грузовой терминал станции Придача был реконструирован и оснащён современным контейнерным перегружателем-ричстакером. Благодаря этому его возможности увеличились вдвое, и теперь он может обрабатывать до 70 контейнеров в сутки.

21 марта с обновлённого контейнерного терминала отправился первый контейнерный поезд в Китай через Забайкальск. В апреле планируется отправить ещё три таких состава с жомом и рапсовым маслом.

Игорь Наталенко подчеркнул, что Юго-Восточная железная дорога готова сотрудничать с Воронежской областью как в сфере перевозок, так и в сфере реализации инфраструктурных проектов. Он отметил, что регион является надёжным и многолетним деловым партнёром. Об этом сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮВЖД.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге, то обязательно закажите эскиз погрузки вагона или контейнера у нас, для этого нажмите здесь

К 2031 году глубоководный порт в Архангельске сможет обрабатывать 25 миллионов тонн грузов

По словам губернатора Архангельской области Александра Цыбульского, к 2031 году будущий глубоководный район морского порта Архангельск будет обрабатывать около 25 миллионов тонн грузов. Эту информацию глава региона представил в ходе отчётного выступления перед депутатами областного собрания, подведя итоги работы правительства за пять лет, передаёт ТАСС.

Нужен эскиз погрузки вагона или контейнера для вашего груза? нажмите здесь

В первом квартале 2025 года объём перевозок, оформленных на Свердловской железной дороге через Центр продажи грузовых услуг РЖД, увеличился почти вдвое

В первом квартале 2025 года специалисты Центра продажи услуг ОАО «РЖД» на Свердловской железной дороге способствовали организации доставки продукции для 140 предприятий. Это в 1,6 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом 35 предприятий заключили договоры на транспортные услуги впервые.

Объём грузоперевозок, оформленных на Свердловской железной дороге через ЦПУ, с начала года вырос почти в два раза и превысил 550 тысяч тонн.

Центр продажи услуг — это многофункциональный офис, который объединяет все ресурсы транспортно-логистических подразделений холдинга «РЖД» по принципу «одного окна». Его основная задача — упростить доступ предприятий малого и среднего бизнеса к услугам железнодорожного транспорта.

В первом квартале специалисты центра оказали помощь малому предприятию в организации международных перевозок сельскохозяйственной продукции со станции Ирбит. Так, в январе первые 132 тонны семян льна были отправлены на станцию Брест-Северный в Республике Беларусь.

Для грузоотправителя, который впервые воспользовался услугами железнодорожного транспорта, провели консультацию по доставке товара в соседнюю страну. Специалисты составили оптимальную логистическую схему, подобрали подходящий подвижной состав и тару (семена льна перевозили в «биг-бэгах» — одноразовой мягкой таре, которую загружают в крытые вагоны).

Кроме того, железнодорожники выполнили погрузочные работы на грузовом терминале, помогли с оформлением необходимых документов и контролировали все этапы перевозки. Планируется, что продукция будет отправляться ежеквартально.

Центру продажи услуг ОАО «РЖД» удалось помочь индивидуальному предпринимателю из Свердловской области организовать доставку индустриальных масел в крытых вагонах (в бочках и «еврокубах») со станции Шарташ в Екатеринбурге до станций Лена и Лена-Восточная в Усть-Куте Иркутской области. Согласно плану поставок, транспортировка продукции будет производиться каждый месяц, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

ЦПУ ОАО «РЖД» специализируется на комплексном обслуживании грузоотправителей и разработке логистических маршрутов для доставки грузов по всей стране и миру. Помимо основной услуги перевозки, грузовладельцы могут воспользоваться дополнительными опциями, такими как доставка «от двери до двери», терминально-складские сервисы, предоставление подвижного состава и оформление перевозочных документов.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге, то обязательно закажите эскиз погрузки вагона или контейнера у нас, для этого нажмите здесь

В России каботаж для перевозчиков из ЕАЭС не начнёт действовать раньше сентября 2025 года из-за проблем с внедрением цифровой системы

Согласно информации от участников рынка, автомобильные каботажные перевозки грузов в России для перевозчиков из стран ЕАЭС (Беларуси, Казахстана, Кыргызстана и Армении) станут возможны только с 1 сентября 2025 года.

Несмотря на то что закон уже вступил в силу 1 марта, его реализация задерживается из-за отсутствия необходимой цифровой инфраструктуры и нормативной базы.

Нужен эскиз погрузки вагона или контейнера для вашего груза? нажмите здесь

Планируется, что в 2025 году Свердловская железная дорога проведёт обновление более чем 300 километров железнодорожных путей

На Свердловской железной дороге стартовал сезон плановых работ по ремонту и обновлению путей. В рамках первого этапа специалисты проводят замену рельсовых плетей на нескольких перегонах: Кольцово — Арамиль и Перебор — Кунавино в Свердловской области, Заводоуковская — Новая Заимка и Перил — Демьянка в Тюменской области, Чайковская — Шабуничи в Пермском крае.

За сезон, с апреля по ноябрь, планируется обновить 322,3 километра путей и заменить 145 стрелочных переводов. Большая часть работ (более половины от запланированного объёма) будет проведена на главном ходу Транссибирской магистрали, включая направления Екатеринбург — Пермь — Чепца и Екатеринбург — Войновка — Называевская. Эти участки характеризуются интенсивным движением поездов, в том числе тяжеловесных составов.

Кроме того, ремонтные работы затронут и другие важные направления, такие как Нижний Тагил — Серов, Екатеринбург — Каменск-Уральский, Пермь — Соликамск, Войновка — Сургут, Коротчаево — Новый Уренгой.

В процессе работ будут задействованы пять путевых машинных станций и свыше ста единиц путевой техники. Для профилактики и ремонта земляного полотна (восстановления откосов насыпи, нарезки кюветов и водоотводных канав, разработки выемок) будут применяться специализированные комплексы, в состав которых входят экскаваторы и бульдозеры.

Чтобы увеличить пропускную способность магистрали во время ремонтных работ, для поездов будут составлены специальные графики. Это поможет эффективно управлять движением и предотвратить нарушения в процессе перевозок.

Объём и характер ремонтных работ определяются каждый год на основе плановых графиков обновления пути и результатов диагностики его текущего состояния. Своевременное проведение путевых работ обеспечивает безопасность и надёжность перевозок. На отремонтированных участках разрешённая скорость движения для пассажирских поездов может быть увеличена до 120 км/ч, а для грузовых — до 80 км/ч, сообщила служба корпоративных коммуникаций Свердловской железной дороги.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге, то обязательно закажите эскиз погрузки вагона или контейнера у нас, для этого нажмите здесь

За первый квартал 2025 года Центры продажи услуг Куйбышевской железной дороги привлекли 97 новых клиентов

За первый квартал 2025 года сотрудники Центров продажи услуг ОАО «РЖД» на Куйбышевской железной дороге привлекли 97 новых клиентов в сфере грузовых перевозок. Это позволило перевезти дополнительно 512,9 тысяч тонн грузов.

Железнодорожники обработали свыше 385 входящих обращений, большая часть которых касалась организации перевозок, комплексного транспортно-логистического обслуживания, погрузки и выгрузки на терминально-складской инфраструктуре КбшЖД, а также транспортировки мелких партий грузов.

На сегодняшний день более 1,3 тысячи клиентов Куйбышевской железной дороги используют автоматизированную систему (АС «ЭТРАН») для оформления перевозочных документов. За три месяца 2025 года к системе подключились 11 новых грузоотправителей и грузополучателей, работающих на полигоне обслуживания КбшЖД.

Более 1,8 тысячи пользователей услуг железнодорожного транспорта зарегистрированы в сервисе «Личный кабинет клиента ОАО „РЖД“». За первый квартал 2025 года к сервису подключились 81 новый клиент.

На Куйбышевской железной дороге с 2017 года развиваются Центры продажи услуг ОАО «РЖД» в сфере грузовых перевозок. Это офисы «одного окна», которые объединяют все ресурсы транспортно-логистических подразделений компании.

По данным службы корпоративных коммуникаций КбшЖД, на Куйбышевской железной дороге работают 16 офисов по продаже услуг. Они расположены в Самаре, Сызрани, Уфе, Салавате, Белорецке, Пензе, Саранске, Ульяновске, Бугульме, посёлке Круглое Поле, а также на станциях Безымянка, Жигулёвское Море, Белинская, Альметьевская, Дёма и Черниковка.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге, то обязательно закажите эскиз погрузки вагона или контейнера у нас, для этого нажмите здесь

Планируется, что объём грузоперевозок по Транскаспийскому маршруту достигнет 10 миллионов тонн к 2027 году

По информации ТАСС, президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил о существенном увеличении объёмов контейнерных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ). Также он поставил задачу нарастить грузопоток по этому маршруту до 10 миллионов тонн к 2027 году.

Нужен эскиз погрузки вагона или контейнера для вашего груза? нажмите здесь

Планируется, что объём грузоперевозок по Транскаспийскому маршруту достигнет 10 миллионов тонн к 2027 году

Согласно заявлению президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева, объём контейнерных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту значительно вырос. Он также обозначил задачу: довести объём грузоперевозок по этому маршруту до 10 миллионов тонн к 2027 году. Об этом информирует ТАСС.

Нужен эскиз погрузки вагона или контейнера для вашего груза? нажмите здесь

На конференции «PRO//Движение. Южный Урал» обсудили развитие международных транспортных коридоров и ключевые факторы успешной логистики

В Челябинске прошла транспортно-логистическая конференция «PRO//Движение. Южный Урал». Представители ОАО «РЖД», АО «НК „Қазақстан темір жолы“», органов власти, бизнес-сообщества и грузовладельцев обсудили развитие международных транспортных коридоров.

Основными темами дискуссии стали задачи транспортной логистики в условиях загруженности инфраструктуры, обновление системы планирования перевозок грузов, концепция единой системы управления вагонными парками и изменение мировых торговых маршрутов с переориентацией объёмов на рынки Азии и Ближнего Востока.

Эти вопросы также обсудили эксперты в сфере железнодорожных перевозок. Основными докладчиками на мероприятии были:

  • начальник Южно-Уральской железной дороги Игорь Рязанов;
  • заместитель начальника Центра фирменного транспортного обслуживания — филиала ОАО «РЖД» Валерий Баккал;
  • и. о. генерального директора АО «РЖД Логистика» Олег Полеев;
  • заместитель директора филиала АО «НК „Қазақстан темір жолы“» — «Дирекция интегрированного планирования» Алиби Тулегенов.

Также в конференции участвовали представители органов власти:

  • первый заместитель губернатора Челябинской области Иван Куцевляк;
  • министр международного и межрегионального сотрудничества Челябинской области Дмитрий Глухарев;
  • министр промышленности и энергетики Оренбургской области Алексей Шарыгин.

Южно-Уральская железная дорога играет важную роль в системе международных перевозок благодаря своему выгодному географическому положению. На её территории находится 15 междорожных стыковых пунктов, которые связывают Запад и Восток в единую сеть. По ЮУЖД проходит 46 % транзита международных контейнерных грузов по маршруту Китай — Европа.

Игорь Рязанов, начальник Южно-Уральской железной дороги, подчеркнул важность совместной работы в рамках конференции «PRO//Движение. Южный Урал» для поиска решений по наиболее актуальным направлениям:

«Мы обсуждаем избыток порожних вагонов, увеличение загрузки транспортных коридоров „Север — Юг“ и „Запад — Восток“, — сказал он. — Сегодняшнее мероприятие очень важно для всех участников логистического процесса. Мы видим узкие места и точки роста на Южно-Уральской магистрали, а также понимаем, какие вопросы нужно решать в первую очередь. Все они направлены на общую цель — развитие экономики нашей страны».

Дмитрий Глухарев, министр международного и межрегионального сотрудничества Челябинской области, рассказал о перспективах развития грузоперевозок в регионе:

«Мы видим большие возможности для развития транспортных коридоров. Сейчас грузы традиционно направляются в порты Санкт-Петербурга, Владивостока и Новороссийска. Развитие транспортных коридоров позволит сделать Челябинскую область транзитным хабом. Наша основная задача — увеличить товарооборот, чтобы не только отправлять грузы на экспорт, но и принимать их для дальнейшего перераспределения внутри страны».

В ходе конференции были подписаны соглашения между Южно-Уральской железной дорогой и ключевыми партнёрами: АО «ТЛК „Южноуральский“», ООО «Шелковый путь» и АО «РН-Транс». Соглашения направлены на увеличение грузооборота в Челябинской и Оренбургской областях, развитие железнодорожной инфраструктуры, повышение качества и доступности услуг для грузоотправителей, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге, то обязательно закажите эскиз погрузки вагона или контейнера у нас, для этого нажмите здесь

На Калининградской железной дороге начал работу новый сервис по перевозке грузов до Санкт-Петербурга с использованием железнодорожно-паромного сообщения

На Калининградской железной дороге появился новый мультимодальный транспортно-логистический сервис для доставки грузов до станции Санкт-Петербург-Финляндский и в обратном направлении.

Этот сервис поможет обеспечить стабильный грузопоток из самого западного региона России, а также оптимально использовать мощности морских железнодорожных паромов.

Новый сервис представили на заседании регионального координационного совета по вопросам повышения эффективности железнодорожных перевозок. В мероприятии участвовали представители органов власти и бизнес-сообщества Калининградской области.

По задумке, товары и продукцию, которые перевозят автотранспортом, будут перегружать в крытые вагоны и отправлять по железнодорожно-паромной линии Балтийск – Усть-Луга до станции Санкт-Петербург-Финляндский. При необходимости можно будет воспользоваться терминально-складской инфраструктурой.

Примерные сроки доставки грузов составляют от 10 до 20 дней. Как было отмечено на заседании совета, стоимость услуги варьируется и зависит от нескольких факторов: номенклатуры перевозимых товаров, погрузочно-разгрузочных работ, сроков хранения груза на складе и т. д.

Первые тестовые перевозки стройматериалов и консервной продукции прошли в конце декабря 2024 года и подтвердили эффективность логистической схемы, сообщила служба корпоративных коммуникаций Калининградской железной дороги (КЖД).

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге, то обязательно закажите эскиз погрузки вагона или контейнера у нас, для этого нажмите здесь