За 10 месяцев 2024 года объём железнодорожных грузоперевозок из Татарстана в восточном направлении увеличился на треть.

Сотрудники Горьковской железной дороги приняли участие в российско-китайском бизнес-форуме «Ростки», который проходил на площадке «Казань-Экспо» в столице Татарстана с 13 по 15 ноября. Они рассказали о возможностях железнодорожного транспорта для развития торговли между Россией и Китаем.

В рамках форума обсуждалось увеличение объёма грузоперевозок из Республики Татарстан в страны Восточной Азии. За 10 месяцев 2024 года этот показатель вырос на треть и составил 150 тысяч тонн. Импорт также превысил значения прошлого года: он увеличился на две трети и достиг 138 тысяч тонн.

В работе секции «Транспорт» участвовали:

• заместитель министра промышленности и торговли Республики Татарстан Герман Лернер;
• глава представительства Комитета содействия международной торговле в РФ и СНГ Гао Ци;
• представитель провинции Цзянсу в РФ Цзя Инькэ;
• председатель Русско-Азиатского Делового Совета Максим Кузнецов;
• заместитель генерального директора АО «ОЭЗ ППТ «Алабуга» Артём Снитко;
• глава «CIMC-link» в России Тан Цзань;
• заместитель начальника Горьковского центра фирменного транспортного обслуживания Лариса Стоянова.

Во время обсуждения темы «Новый шёлковый путь: реализация проекта в России и его влияние на мировую экономику» участники рассмотрели плюсы железнодорожных грузоперевозок по сравнению с другими способами транспортировки. Они также обсудили перспективы увеличения объёмов грузов в обоих направлениях.

Горьковская железная дорога осуществляет грузовые операции более чем на 230 станциях и обрабатывает грузы на 44 терминалах. В Татарстане важную роль в работе с грузами играет терминал станции Тихорецкая. За первые десять месяцев этого года там обработали 220 тысяч тонн грузов, что почти в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Помимо этого, Горьковская железная дорога активно развивает в Казани сервис по ускоренной доставке грузов. Этому способствуют развитая железнодорожная инфраструктура, удачное географическое расположение, внедрение цифровых технологий и сотрудничество с ведущими транспортными компаниями, как сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД.

В состав Горьковской магистрали входят 366 станций, из которых более 230 осуществляют грузовые перевозки. К крупнейшим сортировочным станциям относятся Нижний Новгород-Сортировочный, Лянгасово, Юдино и Агрыз.