Archives for 2018

На станции Высоцк Октябрьской железной дороги установлен рекорд по суточной выгрузке

4 декабря 2018 года общая выгрузка на станции Высоцк в адрес нефтяного и угольного портов составила 900 вагонов, что является наивысшим показателем за всю историю работы железнодорожной станции.

Высокие показатели достигнуты благодаря профессиональным и слаженным действиям всего коллектива станции и эффективному взаимодействию с ООО «РПК-Высоцк «Лукойл-II» и ООО «Порт Высоцкий».

Отметим также, что показатель среднесуточной выгрузки за 11 месяцев 2018 года составил 640 вагонов, что на 8% выше уровня 2017 года.

Совершенствование технологии работы для дальнейшего увеличения объемов выгрузки на станции Высоцк будет продолжаться, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь

На станции Высоцк Октябрьской железной дороги установлен рекорд по суточной выгрузке

4 декабря 2018 года общая выгрузка на станции Высоцк в адрес нефтяного и угольного портов составила 900 вагонов, что является наивысшим показателем за всю историю работы железнодорожной станции.

Высокие показатели достигнуты благодаря профессиональным и слаженным действиям всего коллектива станции и эффективному взаимодействию с ООО «РПК-Высоцк «Лукойл-II» и ООО «Порт Высоцкий».

Отметим также, что показатель среднесуточной выгрузки за 11 месяцев 2018 года составил 640 вагонов, что на 8% выше уровня 2017 года.

Совершенствование технологии работы для дальнейшего увеличения объемов выгрузки на станции Высоцк будет продолжаться, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь

В ноябре 2018 года погрузка на Северной железной дороге выросла на 11,5%

Погрузка на Северной железной дороге в ноябре 2018 года составила 5 млн 56 тыс. тонн грузов. Это на 11,5% больше, чем в ноябре 2017 года.

Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за ноябрь 2018 года составил около 17,7 млрд тарифных ткм (+6,9% к уровню ноября 2017 года).

Погрузка за 11 месяцев 2018 года на СЖД составила, по оперативной информации, 56 млн 903 тыс. тонн грузов, что выше уровня аналогичного периода прошлого года на 4,9%.

Северной железной дорогой с начала года погружено:

  • нефтепродуктов – 12,5 млн тонн (на уровне января-ноября 2017 года);
  • лесных грузов – 11,9 млн тонн (+26,4% к уровню января-ноября 2017 года);
  • черных металлов – 7,2 млн тонн (-0,4%);
  • химических удобрений – 5,9 млн тонн (+15,7%);
  • каменного угля – 3,7 млн тонн (-10,4%);
  • строительных материалов – 3,3 млн тонн (-19,6%);
  • бумаги – 1,4 млн тонн (+0,1%);
  • металлолома – 0,9 млн тонн (+0,9%);
  • химикатов – 0,7 млн тонн (-0,3%).

Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за 11 месяцев 2018 года составил 189 млрд тарифных ткм (+4,6% к уровню января-ноября 2017 года), сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь

Движение поездов на участке Называевская – Ишим Тюменского региона Свердловской железной дороги полностью восстановлено

Сегодня в 12:46 мск открыто движение по второму пути перегона пост 46 км – Мангут двухпутного электрифицированного участка Называевская – Ишим Тюменского региона Свердловской железной дороги. Таким образом, движение на перегоне полностью восстановлено.

Напомним, что 30 ноября в 21:27 мск на участке Называевская – Ишим произошел сход 35 вагонов грузового поезда, был нарушен габарит соседнего пути и повреждена контактная сеть. В результате происшествия на период от 1,5 до 4 часов были задержаны 4 пассажирских поезда. На станциях по ходу следования было организовано питание для пассажиров поездов № 56, № 96, № 67. Поезда № 1 сообщением Владивосток – Москва и № 37 Томск – Москва проследовали измененным маршрутом.

Для устранения последствий происшествия были задействованы восстановительные поезда станций Называевская, Тюмень, Ишим. 1 декабря в 02:58 мск движение поездов было открыто по одному пути и осуществлялось по нему в обоих направлениях. Пассажирские составы пропускались по расписанию (единичные случаи задержек не превышали 20 минут).

Свердловская железная дорога приносит пассажирам извинения за причиненные неудобства.

Хотите перевезти груз по железной дороге? Закажите схемы погрузки здесь

ОАО «РЖД» снизит тарифы на перевозки черных металлов, серы, песка, удобрений, грузов в термических контейнерах в 2019 году

Правлением ОАО «РЖД» под председательством генерального директора компании Олега Белозёрова принят ряд решений по снижению в 2019 году уровня тарифов на грузовые перевозки в рамках «тарифного коридора».

Они касаются перевозок грузов в термических контейнерах, проката черных металлов, серы, строительного песка, минеральных удобрений, напитков.

Формирование тарифных предложений основывалось на комплексной маркетинговой оценке, учитывающей повышение конкурентоспособности железнодорожных перевозок.

С 1 января 2019 года вступят в силу специальные тарифные условия:

  • на перевозки грузов в термических контейнерах и порожних термических контейнеров: скидка 3,8% – для выравнивания ценовых условий с перевозками в аналогичных типах подвижного состава (до момента вступления в силу решений ФАС России об изменении тарификации грузов в термических контейнерах и порожних термических контейнеров, но не позднее 31 декабря 2019 г.);
  • на внутрироссийские перевозки строительного песка в вагонах-думпкарах со станции Краснолесье на станцию Западный-Новый Калининградской железной дороги: скидка 20% (по 31 декабря 2019 г.);
  • на внутрироссийские перевозки проката черных металлов (код ЕТСНГ 324116) со станции Полевской на станцию Каменск-Уральский Свердловской железной дороги: скидка 47% при условии выполнения суммарного гарантированного объема перевозок в размере не менее 150 тыс. тонн (по 31 декабря 2019 г.);
  • на экспортные перевозки минеральных удобрений (позиции ЕТСНГ 433 и 436) со станций Азотная Московской железной дороги и Новгород-на-Волхове Октябрьской железной дороги на станцию Мурманск (эксп.) Октябрьской железной дороги: скидка 32% (по 31 декабря 2019 г.);
  • на внутрироссийские перевозки напитков плодовоягодных (код ЕТСНГ 595058), напитков (код ЕТСНГ 595062), пюре плодовых и ягодных (код ЕТСНГ 581290), соков фруктовых и ягодных (код ЕТСНГ 584087) в специализированных изотермических вагонах со станции Лебедянь Юго-Восточной железной дороги: скидка 13,6% при условии выполнения суммарного гарантированного объема перевозок этих грузов в специализированных изотермических вагонах со станции Лебедянь Юго-Восточной железной дороги на станции Екатеринбург-Товарный, Шарташ и Аппаратная Свердловской железной дороги в размере не менее 240 вагонов (по 31 декабря 2019 г.);
  • на внутрироссийские перевозки серы (код ЕТСНГ 487169) в цистернах со станций Аксарайская II Приволжской железной дороги и Каргала Южно-Уральской железной дороги на станции Кошта Северной железной дороги, Юльевка Приволжской железной дороги и Волховстрой II Октябрьской железной дороги: скидка 15% при условии выполнения в 2019 – 2021 годах гарантированного объема внутрироссийских перевозок серы со станций Аксарайская II Приволжской железной дороги и Каргала Южно-Уральской железной дороги суммарно не менее 8 млн 303 тыс. тонн, в том числе в цистернах не менее 6 млн 620 тыс. тонн (по 31 декабря 2021 г.).

Ранее в ноябре текущего года правлением ОАО «РЖД» уже было принято 25 решений по снижению уровня тарифов на 2019 год в рамках «тарифного коридора».

Они касались перевозок грузов в контейнерах, легковых автомобилей, трубной продукции, медной руды, металлолома, продуктов питания и сельскохозяйственной продукции, нефтяных грузов, в том числе газового конденсата, перевозок бутадиена, импорта плодоовощной продукции из стран Средней Азии, перевозок грузов с участием паромной переправы Кавказ — Поти/Батуми — Кавказ и Балтийск – Усть-Луга.

Отметим, ОАО «РЖД» принято 59 решений по скидкам на 2018 год, что позволит по итогам года дополнительно привлечь около 9 млн тонн грузов. Сумма тарифных преференций для грузоотправителей оценивается в размере 11 млрд рублей.

*****

ОАО «РЖД» с 2013 года имеет право варьировать стоимость услуг по перевозке грузов в рамках «тарифного коридора», определенного государственным регулятором.

Вопросы изменения уровня тарифов в рамках «тарифного коридора» в настоящее время рассматриваются компанией согласно поступившим обращениям от пользователей услуг железнодорожного транспорта с соблюдением строго регламентированных условий и с оценкой экономической эффективности их реализации для ОАО «РЖД».

Эффективность использования данного инструмента продолжает расти. Так, если в 2013 – 2015 гг. привлеченный за счет тарифных решений объем грузов составлял не более 2 млн тонн в год, то в 2017 году он достиг почти 7 млн тонн.

Хотите перевезти груз по железной дороге? Закажите схемы погрузки здесь

ОАО «РЖД», Российский экспортный центр и Афрэксимбанк договорились о сотрудничестве в железнодорожной сфере

ОАО «РЖД», Российский экспортный центр (АО «РЭЦ») и Африканский Экспортно-импортный банк («Афрэксимбанк») подписали меморандум о взаимопонимании на «полях» 10-го Ежегодного Инвестиционного Форума ВТБ Капитал «РОССИЯ ЗОВЕТ» в Москве. Подписи под документом поставили генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, генеральный директор АО «РЭЦ» Андрей Слепнев, президент и председатель совета директоров «Афрэксимбанка» Бенедикт Орама.

Стороны договорились выстраивать сотрудничество в сфере реализации экспортных и инвестиционных проектов в железнодорожной отрасли, совместно разрабатывать схемы проектного финансирования.

Меморандум будет действовать в течение 3-х лет с даты подписания с возможностью продления.

ОАО «РЖД» обладает передовыми технологиями и подходами для эффективного управления железнодорожными системами за рубежом и выполнения соответствующих проектов.

В частности, в полном объеме обеспечивается выполнение контрактных обязательств холдинга по текущим проектам строительства железных дорог в Сербии. Комплексный характер работ предусматривает строительство и реконструкцию участков железнодорожной сети и поставку дизель-поездов для пригородного сообщения российского производства. Итогом проекта станет строительство новой железнодорожной инфраструктуры, отвечающей современным требованиям безопасности, и увеличение скорости движения с 30 до 120 км/ч, а на отдельных участках – до 200 км/ч.

В июне завершен первый этап подготовки обоснования реализации скоростного сообщения на железнодорожной линии Нагпур – Секундерабад в Индии.

В ходе Х саммита БРИКС 26-28 июля 2018 года в ЮАР достигнуты договоренности с крупнейшим южноафриканским оператором железнодорожной, трубопроводной и портовой инфраструктуры «Транснет» о развитии сотрудничества. Подписано совместное заявление, в котором конкретизирован перечень перспективных проектов по таким направлениям, как развитие инфраструктуры, консалтинг, НИОКР и подготовка кадров.

Хотите перевезти груз по железной дороге? Закажите схемы погрузки здесь

Открыто рабочее движение поездов по железнодорожной ветке в обход Краснодара

Сегодня открыто рабочее движение поездов по железнодорожному обходу Краснодара. Ввод в эксплуатацию этой новой ветки значительно улучшит транспортную ситуацию в кубанской столице, так как транзитный грузопоток будет выведен с линии, ведущей через Краснодар и Тимашевск, на участок Тимашевская – Крымская.

В настоящий момент рабочее движение позволяет доставлять строительные грузы и выполнять работы по обустройству верхнего строения пути с использованием специализированной железнодорожной техники.

«Строительство железнодорожного обхода Краснодара является частью проекта развития и обновления железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна, который предусматривает комплексную реконструкцию участка Максим Горький – Котельниково – Тихорецкая – Крымская. Его реализация позволит увеличить пропускную способность в направлении портов Юга России, обеспечив перевозку грузов в объеме, который, по оценкам Института экономики развития транспорта, может достигнуть более 125 млн тонн в год», – заявил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» по строительству Олег Тони.

Активная фаза строительства обхода Краснодарского железнодорожного узла началась в 2017 году. В ходе реализации проекта построена новая железнодорожная линия протяженностью 65 км от станции Козырьки до станции Гречаная по территории Кореновского, Тимашевского и Калининского районов Краснодарского края. На этом участке также появились новые станции Кирпили и Бейсужек.

В целях обеспечения транспортной безопасности проектом предусмотрено пересечение автомобильной и железной дороги в разных уровнях, включая путепроводы для сельхозтехники.

Стоимость проекта составляет более 36 млрд рублей, финансирование осуществляется из средств федерального бюджета и собственных средств ОАО «РЖД».

Хотите перевезти груз по железной дороге? Закажите схемы погрузки здесь

Александр Мишарин принял участие во встрече министров транспорта России и Армении

Первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Александр Мишарин принял участие во встрече министра транспорта Российской Федерации Евгения Дитриха с и.о. министра транспорта, связи и информационных технологий Республики Армения Акопом Аршакяном.

Участники встречи обсудили вопросы, связанные с деятельностью ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (дочернее общество ОАО «РЖД», с 2008 года осуществляет функцию управления Армянской железной дорогой), и дальнейшие планы его работы.

Акоп Аршакян отметил, что деятельность ЗАО «ЮКЖД» и направляемые компанией инвестиции в развитие в первую очередь имеют задачу поддержки экономики Армении. На сегодняшний день российской стороной вложены немалые средства в развитие железнодорожной инфраструктуры Республики Армения.

Положительно были отмечены меры, принятые для развития пассажирских перевозок, в частности, приобретение в этом году двух современных электропоездов ЭП2Д, один из которых курсирует с лета этого года по маршруту Ереван – Гюмри Ереван, а второй будет запущен в эксплуатацию на том же маршруте в I квартале 2019 года.

Армянская сторона подчеркнула важность работы ОАО «РЖД» на территории Армении и отметила, что готова продолжать дальнейшее сотрудничество на взаимовыгодных условиях.

Помимо прочего, участники встречи затронули вопросы о субсидиях со стороны правительства Армении в адрес ЗАО «ЮКЖД» на организацию пассажирских перевозок, о совершенствовании работы паромной переправы Кавказ – Поти – Кавказ, об охране объектов особой государственной важности, о стратегии развития деятельности ЗАО «ЮКЖД».

Хотите перевезти груз по железной дороге? Закажите схемы погрузки здесь

ОАО «РЖД» и Саратовская областная дума заключили соглашение о сотрудничестве

В рамках Дня Приволжской железной дороги в Саратове ОАО «РЖД» и Саратовская областная Дума заключили соглашение о сотрудничестве.

Подписи под документом поставили начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев и председатель Саратовской областной думы Иван Кузьмин.

Соглашение предполагает сотрудничество по вопросам нормотворческой деятельности в сфере организации транспортного обслуживания населения.

«Общий объем инвестиционных вложений компании на территории Саратовской области за период с 2003 по 2017 годы составил более 68 млрд рублей, а в текущем году инвестиционные вложения компании на развитие инфраструктуры составят более 13 млрд рублей. Наша компания является крупнейшим работодателем: сегодня в регионе трудится более 14 тыс. железнодорожников, что составляет 1,26% населения занятого в экономике Саратовской области», – подчеркнул начальник ПривЖД Сергей Альмеев.

На территории региона компанией реализованы такие крупные инвестиционные проекты как электрификация участка Сенная – Сызрань, реконструкции станций Саратов-2 и Саратов-3 с удлинением приемо-отправочных путей, реконструкция контактной сети на участке Саратов-1 – Трофимовский-1, строительство пункта технического осмотра локомотивов на станции Ершов, обновление тягового подвижного состава – приобретены современные грузовые тепловозы серии 2ТЭ25КМ.

В текущем году заключен ряд соглашений о взаимодействии с правительством Саратовской области и администрацией МО «Город Саратов» по реализации таких проектов, как строительство западного обхода Саратовского железнодорожного узла, строительство остановочного пункта на 267 км в районе нового аэропортового комплекса «Гагарин», строительство детской железной дороги на территории муниципального образования «Город Саратов».

За 10 месяцев 2018 года с вокзалов, станций и остановочных пунктов Саратовского региона было отправлено 3,88 млн, в том числе 1,1 млн человек – в дальнем следовании и 2,74 млн человек – в пригородном сообщении. Рост объема перевозок пассажиров в дальнем следовании был обеспечен за счет снижения цен на проезд в период проведения различных акций, а также за счет применения системы динамического ценообразования.

Новой формой взаимодействия с сельхозпроизводителями и зерновыми трейдерами на Приволжской магистрали стала реализация проектов по строительству миниэлеваторов. В сентябре текущего года была открыта первая погрузочная точка на станции Пугачевск с прогнозируемым объемом грузовой работы до 100 тыс. тонн зерна в год.

За 10 месяцев текущего года погрузка в Саратовском регионе составила более 11 млн тонн, что на 12,7% больше, чем за аналогичный период 2017 года.

За 10 месяцев 2018 года в консолидированный бюджет области внесено 2,2 млрд рублей, в целом за год налоговые отчисления составят 2,6 млрд рублей. С момента образования ОАО «РЖД» общая сумма уплаченных налоговых платежей в период с 2003 по 2018 годы составила более 29 млрд рублей, сообщила служба корпоративных коммуникаций ПривЖД.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь

ОАО «РЖД» и Дума Астраханской области заключили соглашение о сотрудничестве

В рамках Дня Приволжской железной дороги в Астрахани ОАО «РЖД» и Дума Астраханской области заключили соглашение о сотрудничестве.

Подписи под документом поставили начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев и председатель Думы Астраханской области Игорь Мартынов.

Соглашение предполагает сотрудничество по вопросам нормотворческой деятельности в сфере организации транспортного обслуживания населения.

«Общий объем инвестиций ОАО «РЖД» на территории Астраханской области с 2003 по 2018 годы составил более 30 млрд рублей. Компания продолжает наращивать объемы инвестиционных вложений и, в перспективе, на территории региона мы планируем реализацию таких крупных проектов, как строительство вторых путей на участке Аксарайская — Кигаш и реконструкцию железнодорожного вокзала Астрахань», – подчеркнул начальник ПривЖД Сергей Альмеев.

Он также отметил успешную реализацию таких проектов, как запуск скорого поезда «Дневной экспресс» по маршруту Астрахань — Волгоград и возобновление прямого железнодорожного сообщения в сезон летних пассажирских перевозок между Астраханью и Минеральными Водами.

В текущем году подписано соглашение о взаимодействии с правительством Астраханской области о реконструкции железнодорожного вокзала. Для повышения привлекательности пригородных и дальних перевозок ведется работа по замене устаревшего подвижного состава на современный и комфортабельный. Так, на маршруте Астрахань-2 — Олейниково и Астрахань-1 — Астрахань-2 начал курсировать рельсовый автобус РА-1, а по маршруту Астрахань-1 — Харабали на линию вышел современный и комфортабельный рельсовый автобус РА-2.

Компанией также планируется приобретение 77 новых пассажирских вагонов для фирменных поездов № 5/6 Астрахань — Москва и № 109/110 Астрахань — Санкт-Петербург.

Доля налоговых платежей ОАО «РЖД» за 2017 год в налоговых доходах бюджета Астраханской области составила 2,5%, а с момента образования ОАО «РЖД» общая сумма уплаченных налоговых платежей в бюджет области составила более 8 млрд рублей, сообщила служба корпоративных коммуникаций ПривЖД.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь