Погрузка на Южно-Уральской железной дороге в июне 2021 года выросла почти на 13%

По оперативной информации, погрузка на ЮУЖД в июне 2021 года составила 6,7 млн тонн, что на 12,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за июнь увеличился на 15,9% и составил 16 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время увеличился на 17,3% и составил 20 млрд тонно-км.

Погрузка в январе-июне 2021 года, по оперативным данным, составила 37,2 млн тонн, что на 2,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железной дорогой погружено:

  • лесных грузов – 64,3 тыс. тонн (+26% к январю-июню 2020 года);
  • зерна – 890 тыс. тонн (+15,3%);
  • строительных грузов – 11,2 млн тонн (-15,2%);
  • химических и минеральных удобрений – 47,5 тыс. тонн (+20,5%);
  • кокса – 391,2 тыс. тонн (+76,5%);
  • нефти и нефтепродуктов – 6,2 млн тонн (+7%);
  • руды железной и марганцевой – 348,4 тыс. тонн (-26,8%);
  • черных металлов – 8,4 млн тонн (+14,9%);
  • лома черных металлов – 571,4 тыс. тонн (+51,2%);
  • цемента – 1,2 млн тонн (+10,6%);
  • руды цветной и серного сырья – 1,8 млн тонн (+23,1%);
  • химикатов и соды – 1,3 млн тонн (-5%);
  • промышленного сырья и формовочных материалов – 683,2 тыс. тонн (+12,5%).

Грузооборот с начала 2021 года составил 91,6 млрд тарифных тонно-км (+9,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 114,2 млрд тонно-км (+9,9%), сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь

В РЖД оценили качество эксплуатации Северомуйского тоннеля

По итогам посещения в составе правительственной делегации ряда объектов Восточного полигона руководство ОАО «РЖД» высказало положительную оценку эксплуатации и качества работ на Северомуйском и Байкальском тоннелях. Об этом РЖД-Партнеру сообщил источник, близкий к компании.

Нужна схема погрузки для вашего груза? нажмите здесь

«РЖД Логистика» доставила по железной дороге из Иркутска в Китай крупнейшую партию бутилированной воды

АО «РЖД Логистика» осуществило отправку полносоставного поезда с бутилированной природной водой российского производителя BAIKALSEA Company.

Поезд, груженый 41 сорокафутовым контейнером с бутилированной водой, был отправлен из Иркутска и проследовал в Тяньцзинь (Китай) через Монголию – погранпереходы Наушки и Эрлянь.

В рамках реализации этого проекта «РЖД Логистика» оказала BAIKALSEA Company полный комплекс услуг, в том числе автомобильную перевозку груза с территории логистического комплекса заказчика на станцию отправления, предоставление контейнеров, формирование и отправку контейнерного поезда до станции назначения, включая транспортировку груза внутри Китая. Таможенное оформление также проводилось силами специалистов АО «РЖД Логистика».

Данная отправка осуществлялась в рамках развития перевозок грузов агропромышленного комплекса железнодорожным транспортом. Была проведена серьезная подготовительная работа с BAIKALSEA Company по организации отгрузки и разработке оптимального маршрута перевозки. Иркутский филиал АО «РЖД Логистика» спланировал и организовал бесперебойную подачу порожних контейнеров в логистический комплекс заказчика и в кратчайшие сроки осуществил погрузку и отправку поездной партии со ст. Иркутск-Сортировочная.

Для клиента «РЖД Логистики» это первая экспортная отгрузка подобной крупной партии товара в прямом железнодорожном сообщении с КНР. В случае ее успешной реализации будет рассматриваться возможность организации дальнейших отправок поездных партий по тестируемому маршруту на регулярной основе.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь

Уровень дистанционного оформления перевозочных документов грузоотправителей достиг на СКЖД 88%

На Северо-Кавказской железной дороге уровень дистанционного оформления перевозочных документов достиг 88%. Для сравнения: за аналогичный период 2020 года этот показатель составил 75%, а 2019-го – 45%. Нужна схема погрузки для вашего груза? нажмите здесь

Мощности морских портов на Балтике увеличатся на 72,5 млн т

Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года предполагает к 2025 году увеличить мощности морских портов на Балтике на 72,5 млнт т.

Нужна схема погрузки для вашего груза? нажмите здесь

В январе-мае 2021 года грузоперевозки через пограничный переход Камышовая — Хуньчунь выросли почти на треть

За 5 месяцев 2021 года через пограничный переход Дальневосточной магистрали Камышовая (РФ) — Хуньчунь (КНР) перевезено 1 млн 487 тыс. тонн грузов, что на 30,6% больше показателя аналогичного периода прошлого года. Экспорт угля на этом направлении увеличился на 37,5% и составил 1 млн 431 тыс. тонн, а в сегменте перевозок продовольственных грузов зафиксирован рост в 25 раз – до 18,5 тыс. тонн.

Экспортно-импортные грузоперевозки через пограничный переход Гродеково — Суйфэньхэ в январе-мае 2021 года уменьшились на 12,8%, составив 3 млн 512 тыс. тонн. При этом значительно выросли экспортные перевозки нефтепродуктов (в 9 раз, до 6,9 тыс. тонн), грузов в контейнерах (в 3,1 раза, до 315,7 тыс. тонн) и зерна (в 2,2 раза, до 100,7 тыс. тонн). В 4,5 раза увеличился экспорт минеральных удобрений, достигнув объема 104,4 тыс. тонн.

Всего за 5 месяцев текущего года через железнодорожные пограничные переходы ДВЖД перевезено 4 млн 999 тыс. тонн грузов (-3,6% к аналогичному периоду 2020 года), сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь

Перевозки контейнеров на СКЖД выросли в январе – мае на 6,7%

На Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД – филиал ОАО «РЖД») в январе – мае 2021 года во всех видах сообщения перевезено 71,8 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 6,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.

Нужна схема погрузки для вашего груза? нажмите здесь

ИПЕМ: во второй половине 2021 года может восстановиться спрос на новые полувагоны

По оценкам Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), в 2021 году может возникнуть общесетевой дефицит полувагонов на сети РЖД, обусловленный увеличением спроса на перевозки угля и щебня. Дефицит повысит ставки операторов на предоставление парка и создаст рыночный спрос на новые полувагоны. Об этом рассказал заместитель генерального директора ИПЕМ Владимир Савчук на конференции «Рынок щебня России – 2021» в ходе выступления с докладом по теме «Состояние и перспективы перевозок щебня железнодорожным транспортом».

Нужна схема погрузки для вашего груза? нажмите здесь

Для Дальнего Востока необходимо создание специальных условий экспорта леса

Введение квот на вывоз кругляка, постепенное и существенное повышение пошлин и предстоящий в 2022 году запрет на продажу необработанной древесины за рубеж уже привели к тому, что ее экспорт за последние 15 лет сократился втрое, составив 7% от общего объема лесозаготовки (по итогам 2019 г.).

Нужна схема погрузки для вашего груза? нажмите здесь

Инвестиции в обновление железнодорожного пути на Северо-Кавказской железной дороге в январе-апреле 2021 года составили более 2 млрд рублей

Восстановление регистрационных данных

Если Вы забыли пароль, но помните логин: введите логин и адрес e-mail, указанные при регистрации.

Если Вы забыли логин: введите адрес e-mail, указанный при регистрации.

Если введенные Вами данные верны, Вы получите на e-mail письмо с дальнейшими инструкциями.

А если у Вас есть груз, который нужно перевезти по железной дороге , то обязательно закажите схемы погрузки у нас, для этого нажмите здесь